Bukan main-main mesin yang di gendong basisnya Sama dengan yang dipakai oleh MV Agusta Lucky Explorer 5.5 dengan dua silinder pararel.
Mesin ini klaimnya mampu memuntahkan tenaga hingga 57,2HP dengan torsi puncak mencapai 54NM , menurut informasi lanjutan mengenai motor ini semuanya menggunakan komponen berkualitas seperti misalnya . Sisi pengereman sudah menggunakan Brembo , cakram depan ganda dengan 4 piston, Suspensi Upside-down Merk KYB , Swingarm model Mirip Panigale yang menarik ( Pro arm). sesuai data yang beredar motor ini memiliki berat sekitar 180kg dengan kecepatan maksimum mencapai 180lm/jam
Bagian designya motor ini sudah memiliki sirip yang trend di zaman sekarang yang memang fairingnya berfungsi mengalirkan udara dari depan ke atas dan memberikan ruang Udara masuk untuk mendinginkan mesin.
Fiturnya untuk bagian Kunci sudah pakai Keyless, Tombol Starter sudah menggunakan Teknik Button ( tinggal tekan saja ) seperti layaknya CBR1009RR-R namun posisinya berada di tengah depan tangki. Sisi lain panelmeter / Layar sudah menggunakan model TFT berbentuk persegi panjang yang modern, ada Power socket USB di sebelah kirinya.
Kabar baiknya Jika unit ini dikerjakan oleh Benelli kemungkinan juga akan diverifikasi oleh pabrikan Lain seperti halnya Benelli, dengan begitu bisa saja nanti akan mesik Indonesia ?….. karena jika melihat unit ini sepertinya akan menjadi produk global mereka.